Di chuyển blog - Moving blog

Giang Ha's Motorcycle blog sẽ dời sang The Real Biker cho dễ quản lý.
Thành thật xin lỗi vì sự bất tiện này

Ha Giang's Motorcycle blog will move to The Real Biker for easy management.
Sorry for the inconvenience.

Ride for Your Life

This short documentary is about Mike Duff, a Canadian motorcycle racer, and the sport that almost killed him. After a near-fatal crash in Japan and extensive surgery and therapy, Duff returned to racing to claim two victories in Canadian races. Though the sport takes its toll on the lives of his friends and fellow competitors annually, the racer explains he can’t give up just yet – not before winning a world championship.


 

Merry Christmas!

El Diablo Magazine bike, Kawasaki KZ 400 ´75 Street Tracker

Build by Mad Crow Garage

The Deus Boundless Enthusiasm Bike Build Off

The Deus Boundless Enthusiasm Bike Build Off from Deus Customs on Vimeo.

Go! Biker Go!

via Free Biker

Ducati Diavel

Vào năm 1964, Ducati tham gia vào trong thị trường cruiser với chiếc Apollo, động cơ hạng nặng 1, 256 cc vee-four, nhằm mục đích cạnh tranh với Harley Davison trong phân khúc xe cảnh sát. Thực tế thì Apollo chưa bao giờ  được đưa vào sản xuất, nhưng 46 năm sau, kẻ kế nghiệp của nó đã xuất hiện: Ducati Diavel là tên chính thức Ducati đặt cho dòng xe mới của mình. Dòng xe mới này đang tạo ra một cơn sốt thực sự với người hâm mộ motor phân khối lớn trên thế giới ngay từ ngày đầu lộ diện.

Trên thực tế, 2011 Ducati Diavel đã có những hình ảnh đầu tiên xuất hiện trên Internet cách đây khá lâu. Nhưng không hề được xác nhận sự tồn tại bất chấp những tin đồn và tên gọi được cư dân mạng đặt như: Vyper, Mega-Monster.

Tuy nhiên, để xóa tan mọi tin đồn và đồng thời khẳng định sự có mặt của dòng xe mới dự kiến tung ra vào năm sau, Ducati đã lên tiếng khẳng định và cho biết những thông tin mới nhất về 2011 Ducati Diavel.

Model 2011 Ducati Diavel được trang bị động cơ 162 mã lực Testatretta góc nghiêng 11 độ như Ducati Multistrada 2010, cùng hệ thống chống bó cứng phanh ABS mới nhất, và hệ thống kiểm soát độ bám đường Ducati Traction Control giúp đảm bảo độ tiếp xúc của xe (chính xác là lốp xe) với mặt đường bắng các thiết bị điện tử rất hiện đại. Diavel có trọng lượng rơi vào khoảng 207 kg, chỉ nặng hơn 15kg so với Multistrada 1200 S Touring, và ngạc nhiên hơn là nó nhẹ hơn tới 27kg so với Harley Sportster 883 SuperLow.

Ngoài ra, Ducati không hề tiết lộ thêm bất kì thông tin nào khác xung quanh dòng xe mới có thể sẽ tạo ra một cơn địa chấn mới trong làng Cruiser thế giới trong năm tới.

Tuy nhiên, mọi chuyện sẽ rõ ràng vào ngày 2/11 sắp tới khi Ducati chính thức tham dự EICMA tại Milan.

Dưới đây là những hình ảnh Ducati mới công bố về dòng xe mới 2011 Ducati Diavel:

 

 

Ducati Diavel official video:



More infos http://www.ducati.com